车载空压机常见的报警有：
1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。
2、压力太高：指压缩机出口压力，常规的是8KG机器要是压力达到9KG机会报警停机。
3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大的油滴会通过油细分离分离出来，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出来的气体中更加纯净微油的压缩的空气。压缩空气当中的固体粒子会经过油分芯时停留在过滤层之中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。同时油细分芯使用时间越长，当油细分芯的压差达到0.1到0.2Mpa时，就滤芯必须更换。
4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。
5、油过滤器：由于车载空压机长期运行，空气当中的会有很多杂质被吸入压缩机内就会引起油过滤器堵塞的现象，使油过滤器前后压差过大。
6、油温高：由于车载空压机长期运行，油品的老化、油路的不畅，导致油过滤器堵塞，以及压缩的空气从中就出来会夹带小部分油引起空压机油的损失，造成油温高。
7、排气温度高：指车载空压机散热不良，车载空压机跑油、油质乳化不正常。
8、油位低：指车载空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。
9、管线压力：车载空压机控制超过了机器运行压力。
